Organismes qui organisent ou fournissent le transport en automobile ou en fourgonnette de personnes souhaitant voyager dans leur communauté ou des communautés avoisinantes.

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Programmes qui fournissent des services appuyant la capacité des personnes à utiliser des bicyclettes pour le transport local. Sont inclus les programmes qui fournissent des vélos communautaires que l'on peut utiliser lorsque disponibles ou des bicyclettes mises à disposition en location ou en prêt gratuit ; les programmes « Mérite-ton-vélo » qui fournissent des bicyclettes remises en état aux jeunes qui suivent une formation au cours de laquelle ils apprennent les bases en réparation et maintenance de bicyclette, en conduite sûre en milieu urbain, en santé et en nutrition ; les programmes « copains vélo » qui encouragent les personnes ne voyageant jamais à bicyclette à essayer ; les programmes d'éducation pour les navetteurs à bicyclette qui fournissent des renseignements sur les itinéraires et d'autres conseils ; et les registres de navetteurs en vélo qui mettent en relation les personnes souhaitant voyager en bicyclette depuis les quartiers périphériques jusqu'aux centres-villes en compagnie d'autres navetteurs, souvent en utilisant les sentiers hors pistes et les voies cyclables ou les routes reliant les quartiers périphériques au centre-ville. Les navetteurs se rencontrent dans des lieux prédéterminés placés sur ces itinéraires, souvent dans des Parcs-O-Bus, pour faire la navette ensemble.

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Programmes qui utilisent des autobus pour transporter les personnes vers une destination précise (p. ex., un aéroport ou un centre pour aînés) ou vers d'autres lieux dans la communauté (p. ex., un centre commercial ou le centre-ville) en suivant des itinéraires normalisés et réguliers ainsi qu'un horaire fixe.

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Programmes qui utilisent des bateaux-taxis, des transbordeurs et d'autres navires pour transporter les personnes dans les limites d'une ville, d'une zone métropole, d'un comté ou d'une région à plusieurs comtés ou pour déplacer les personnes depuis les quartiers périphériques dans une ville ou une zone métropole.

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Programmes qui fournissent des services de transport à horaires et itinéraires flexibles en utilisant des véhicules de petite capacité tels que des fourgonnettes pour les habitants de la communauté n'ayant pas de moyen privé de transport et dans l'incapacité d'utiliser le système de transport public à itinéraire fixe. Les services de transport semi-public sont généralement exploités dans les couloirs de transit urbain réguliers ou les zones rurales ; et peuvent être utilisés par le grand public ou limités à des publics spéciaux comme les personnes âgées ou handicapées, les personnes insuffisamment sobres pour conduire leur propre véhicule ou les personnes en danger.

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